Suezin tukoksella maantiede muistuttaa olemassaolostaan. Maailman tavaraliikenne on saattanut muuttua, mutta geopolitiikan lainalaisuudet eivät, kirjoittaa HS:n ulkomaantoimittaja Heikki Aittokoski.
Suezin kanavaan poikittain jämähtänyt 400-metrinen konttilaiva kertoo jostain paljon enemmästä kuin yhden merkittävän kulkuväylän väliaikaisesta tukoksesta.
Jo välittömät vaikutukset ovat mittavia. Mitä pidempään tukos kestää, sitä useammat tuhannet tai sadattuhannet yritykset ja tehtaat joutuvat hankaluuksiin, kun niiden äärimmilleen trimmatut toimitusketjut pettävät.