Kymiringillä ajetaan MotoGP-sarjan osakilpailu 12. heinäkuuta 2020. Päivämäärä on vielä alustava, vaikka se on jo merkitty gp-sarjan kisakalenteriin, sillä uutena ratana Kymiringin osakilpailu vaatii vielä Kansainvälisen moottoripyöräilyliiton (FIM) erillisen hyväksynnän. Kisakalenteri vahvistetaan lopullisesti loppuvuodesta.
Iitin lähialueen eli Kouvolan, Lahden ja Kotkan hotellikapasiteetti ei yllä yli 10 000:n vuodepaikan. Lisäksi näiden kaupunkien hotellit alkavat olla jo täynnä, vaikka yksikään kisavieras ei olisi tehnyt varausta.
”Meillä on kiintiövaraukset itse tapahtumaa varten talleille ja Dornalle [osakilpailun] järjestäjänä. Jo nämä vievät ison osan olemassa olevasta majoituskapasiteetista”, kertoo Kymiringin tapahtumatuotannosta vastaavan Lahti Eventsin toimitusjohtaja Emilia Mäki https://www.hs.fi/haku/?query=emilia+makikertoo.
Tallien ja Dornan vaatimus on, että majoitus pitää löytyä korkeintaan tunnin ajomatkan päästä kisa-alueelta.
”Meidän varauksemme eivät ulotu pääkaupunkiseudulle”, Mäki vahvistaa.
Mäki kertoo, että myös kisaturistit ovat jo liikkeellä.
”Yksittäiset kuluttajamatkailijat ovat jo varanneet sieltä, mistä ovat saaneet majoitusta.”
Hakutulokset hotellien verkkovarauksiin vahvistavat, että ensimerkiksi Lahdessa ja Kouvolassa ei ole suurimpien hotelliketjujen hotelleissa enää tilaa kisaviikonlopulle. Joissain yksittäisissä hotelleissa on mahdollista, että ensi kesän myynti ei ole vielä alkanut. Pääkaupunkiseudulla tai Heinolassa sen sijaan tilaa on vielä.
Hotellien lisäksi yleisölle on tarjolla leirintäalueita, joiden määrästä ja paikoista ei ole vielä varmuutta. Lupien hakuprosessi on vielä kesken.
”Tutkimme mahdollisuutta, saammeko tehtyä alueelle tilapäistä leirintää”, kertoo Kymiringin ratajohtaja Timo Pohjolahttps://www.hs.fi/haku/?query=timo+pohjola.
Hän kertoo, että tilapäistä leirintäaluemajoitusta valmistelevat myös paikalliset yrittäjät, muun muassa maanviljelijät. Kohteita on sekä Kausalan taajaman vieressä että lähempänä kisa-aluetta.
Lahti Eventsin Emilia Mäki kertoo, että leirintämajoitus selviää tarkemmin syksyn aikana. Leirinnässä yksi tärkeä ryhmä on matkailuajoneuvoilla liikkuvat.
”Matkailuajoneuvot on otettu huomioon. Se nähdään erittäin tärkeänä kohderyhmänä.”
Lisäksi majoitusta tarjoavat muun muassa airbnb-tyyppiset majoitusvaihtoehdot ja huoneistohotellit. Esimerkiksi kalustettujen huoneistojen vuokraamiseen erikoistuneella Kotimaailmalla on Lahdessa noin sata vuodepaikkaa. Ensisijaisesti yritys keskittyy kuitenkin pitkäaikaisiin vuokralaisiin, esimerkiksi vesivahinkoa paossa oleviin.
”Isot tapahtumat ja matkailijat ovat meille kyllä tärkeitä ja hyvää plussaa. Varauskalenteria täytämme ensin pääkohderyhmillä ja esimerkiksi Kymiring-viikkoa täytämme vasta pääosin touko-kesäkuussa”, kertoo Kotimaailma Lahden yrittäjä Pentti Harjuhttps://www.hs.fi/haku/?query=pentti+harju.
Majoituksen hakeminen kiihtyy, kun lipunmyynti alkaa. Koska kisapäivämäärää ei ole vielä vahvistettu, myyntiäkään ei ole voitu aloittaa.
”Kalenteri on alustava, jonka FIM vahvistaa vielä syksyn aikana. Tämän jälkeen lipunmyynti lähtee liikkeelle.”
Ensi kesän osakilpailussa kaikki katsomorakenteet ovat vielä tilapäisiä, mutta se ei ole Mäen mielestä ongelma.
”Tilapäiskatsomoissa on se hyvä puoli, että jos menekki on erittäin hyvä, katsomoita voidaan tiettyyn pisteeseen laajentamaan.”
Kiinteitä katsomoita on luvassa tuleville vuosille, sillä Kymiringillä on viiden vuoden sopimus MM-osakilpailun järjestämisestä.
Majoituksen ohella toinen haaste on kisapaikalle saapuminen. Kymiring sijaitsee kaksikaistaisen maantien varrella. Mäki toivoo, että katsojat käyttäisivät alueelle saapumiseen muita vaihtoehtoja kuin omaa autoa.
”Junalla saapuminen on erinomainen ja ekologinen vaihtoehto. Meille tulee myös erillisiä MotoGP-junia. Keskustelemme vielä siitä, kuinka paljon saamme VR:ltä vaunukapasiteettia.”
Lähimmät juna-asemat, Kausala ja Koria, sijaitsevat noin kymmenen kilometrin päässä Kymiringistä. Asemilta, myös Lahdesta ja Kouvolasta, järjestetään kuljetuksia kisa-alueelle.
Loma-asuntoja radan kupeeseen
Kymiringillä on suunnitelmissa myös hieman erikoisempi ratkaisu kisojen seuraamiseen. Radan kupeeseen suunnitellaan vapaa-ajanasuntoja, joista näkee radalle. Lisäksi loma-asuntoon on kytketty radan käyttöoikeus pari kertaa viikossa.
Projekti on hieman viivästynyt, koska rakennuttaja on vaihtumassa. Pietilä kertoo, että Remax Commercial aloittaa ennakkomarkkinoinnin loka-marraskuun vaihteessa .
Arkkitehdit Sankari oy on jo tehnyt alustavia suunnitelmia, millaisia Racing Lodge -nimellä kulkevat asunnot ovat. Sankarin käsialaa on myös muun muassa Kymiringin varikkoalue.
Kaikkiaan alueelle on hahmoteltu joitain kymmeniä loma-asuntoja. Alueelle on kaavoitettu noin 12 000 kerrosneliötä Racing Lodge -käyttöön. Jatkossa suunnitelmissa on rakentaa Lodge-hankkeen lähelle Racing Chalet -loma-asuntoja, jotka ovat varustelultaan hieman rajallisempia.
Havainnekuvien perusteella Lodge-asuntojen yksi erikoisuus on lasinen autotalli, jonne näkee muun muassa olohuoneesta.
”Sekin on mahdollista. Idea on se, että alakerrassa on mahdollisuus säilyttää autoaan ja yläkerrasta katsellaan tapahtumia ja oleskellaan”, Pietilä kertoo.
Pietilän mukaan varsinaista esikuvaa Kymiringillä ei ole hankkeelleen.
”Tässä laajuudessa ei ole toteutettu missään. Muita malleja on olemassa, mutta ne ovat tapahtumakohtaisesti vuokrattavia tiloja. Tässä on uusi ajatus, että ne myydään.”
Pietilän mukaan kyselyjä on jo ollut ja ne ovat lisääntyneet, kun ihmiset ovat huomanneet radan valmistuneen MotoGP:n testiajojen jälkeen. Hinta-arviota hän ei vielä anna.
”Se on aikanaan toteuttajan asia. Lisäksi se riippuu muun muassa siitä, millaisia vaatimuksia ihmisillä on.”
Milloin ensimmäiset asunnot ovat valmiina?
”En uskalla sanoa... Varmasti ensi keväänä pitäisi olla sellaisessa mallissa, että on ainakin edellytykset toteuttaa”, Pietilä sanoo.
Kommentit